曾幾何時，礦業(yè)市場風(fēng)生水起，點石成金，于是乎，眾人群起，一夜之間，一座座礦山崛起。2013年，寒冬突現(xiàn)，延續(xù)至今，一座座礦山隱沒。曾富甲一方的礦業(yè)大企也朝不保夕，相擁取暖；中小型礦業(yè)公司更是舉步維艱。我在秦嶺深處的大西溝鐵礦，正見證著一批礦山人治虧創(chuàng)效，主動作為。
我是2015年8月進(jìn)入礦業(yè)公司一選車間。來車間的那一年，公司的口號是“控虧扭虧，降本增效”。在那段日子里，總是能嗅到企業(yè)的生存危機(jī)感。迫于礦業(yè)市場形勢，公司調(diào)整生產(chǎn)部署：暫停了第二與第三菱鐵選礦車間，全力保障第一選礦車間生產(chǎn)。這對于一選車間來說，可謂是“皇恩浩蕩”。車間不斷強(qiáng)化降本增效意識，修舊利廢，技改創(chuàng)新，取得了一些成績：修復(fù)設(shè)備部件、回收小型廢材投入生產(chǎn)使用；實施變壓器更換、磨機(jī)潤滑改造、尾礦輸送管道改造、生產(chǎn)供水改造、砂泵房電力改造、尾礦砂泵單泵改造、磨機(jī)能效改造等諸多項目的技改創(chuàng)新。全年共計創(chuàng)效44萬余元。
2016年，情況并未好轉(zhuǎn)，礦業(yè)市場形勢依然嚴(yán)峻，公司轉(zhuǎn)變口號為“治虧創(chuàng)效、求生圖存”。在這段日子里，企業(yè)的生存危機(jī)已經(jīng)兵臨城下。車間更是全員同心，緊抓治虧創(chuàng)效工作，形成“你追我趕”的生產(chǎn)競爭局面，各班產(chǎn)并駕齊驅(qū)，差距甚微。車間從細(xì)微入手，著眼全局，強(qiáng)化降本增效力度：開展工藝考察，尋找工藝薄弱點，對其優(yōu)化，使得車間精礦粒度更加均勻，提升產(chǎn)量30噸/天；修復(fù)螺栓、磁選機(jī)十字滑塊、110kw電機(jī)、廢舊襯板等各類零部件，截至8月份共計創(chuàng)效14萬余元。
嶺南的秋天不知不覺中來了，今年似乎又比去年冷了幾分，樹上的葉子逐漸凋落，人們開始添衣取暖。礦業(yè)寒秋也愈演愈烈，大風(fēng)突起，似要重整山河。我與同事們一起，在秦林深處的大西溝鐵礦，艱苦奮斗、改革創(chuàng)新、堅定守候。我們堅信：這場寒秋即將遠(yuǎn)去，終會迎來當(dāng)年恰如初見的春暖花開。（ 大西溝礦業(yè)公司：侯洋飛）
